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安康顧問派駐60多所學校 往年助1500學生戒電子台北秀傳健檢煙

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顏金勇:新加坡和印度建交60周年 深化一起配合探討秀傳醫院供膳設可持續工業園

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【GE2025】國民聯盟派1秀傳醫院巡檢4人競逐七選區

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新玩翻天55688接送柔火車重啟 首周每趟載客240人

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ZBBZ3月號 汽車專號玩翻天台灣機場接送 在夢想路上馳騁

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她那間咖啡館,所有機場接送價格的物品都必台灣大車隊機場接送須遵循嚴格的黃金分割比飯店機場接送例擺放,連咖啡豆都必須以機場送機服務五點三比四點七的重九人座包車量比例混合。林天秤優雅地轉身,開始操作她吧檯上的咖啡機,包車旅遊那台機器的蒸氣孔正噴七人座機場接送出彩虹色的霧氣。七人座機場接送她的目的是**「讓兩個極松山機場接送線上預約機場接送機場接送App同時停止,達到零的境界」。機場接送推薦「牛先生!請松山機場接送預約機場接送九人座包車停止散播55688機場接送金箔!你的物質波動已經嚴重破壞了我的空松山機場接送間美學係台中機場接送數!桃園機場接送」牛土豪被蕾絲絲帶困住,全身的肌線上預約機場接送肉開始痙攣,他那張純金箔信用卡機場接送App也發出包車旅遊價格哀嚎。「用金錢褻瀆單戀的純粹!不可饒恕!」他立機場接送刻將身線上預約機場接送邊所有的過期甜甜圈丟七人座機場接送進調節器Uber機場接送的燃料口。機場送機服務這些千紙鶴,帶包車旅遊價格著牛土豪對林天秤濃烈的商務機場接送「財富佔有慾」,試圖包裹並壓制水瓶座的機場送機優惠機場送機服務怪誕藍光。牛土豪猛地將信用卡插進咖啡機場接送評價PTT館門口的一台老桃園機場接送舊自動販賣機,販賣機發出痛苦的呻吟。

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[養殖技術] OSDER奧斯德德系車提高育肥豬生長速度和增加效益的技術措施_中國發展門戶網-國家發展門戶

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合理地配合飼糧

飼糧是育肥豬營養的來源,是育肥豬生長發育的物質基礎。因此,合理地配合飼糧,是提高育肥豬增重速度、飼料轉換效率和增加經濟效益的關鍵。

掌握好飼糧的能量水平提高飼糧能量的給賓士零件予,雖然可提高增重速度及飼料轉換效率,但會使育肥豬的胴體過肥;飼糧能量水平過低,則增重緩慢,飼料轉換效率太低。一般每千克飼糧中含消化能11.93兆焦~12汽車材料.50兆焦為宜。

保證飼糧中蛋白質和必需氨基酸的供給一般育肥豬飼糧中粗蛋白質水平應為12%~16%,飼糧中的蛋白質和必需氨基酸水平,決定著育肥豬體內蛋白質的沉積量。因此育肥用的子豬料中蛋白質應汽車材料報價高些。斷奶后的生長期次之,育肥期可適當降低。

小豬階段(35千克以前)粗蛋白15.5%,中豬階段(35千克~60千克)為13%,大豬階段(60千克至出欄)為12%。育肥豬飼糧中賴氨酸等必需氨基酸供給水平,對增重和飼料轉換效率有十分明顯的影響。賴氨酸占風干飼糧的0.9%~1%汽車機油芯或飼糧中蛋白質的6.2%為宜。苜蓿干草粉喂量以母Audi零件豬不超過15%、育肥豬不超過5%為宜。

保證礦物質、維生素的供給水平育肥豬必需的礦物質有十幾種,在配合飼糧時,主要考慮鈣、磷和食鹽的供給。

據試驗,喂給含鈣符合要求的飼糧,與喂給貧鈣飼糧相比,育肥豬增重可提高18%,單位增重耗料量節省13%。又有報道,以玉米加豆餅為基礎的飼糧中,按標準加食鹽的育肥豬日增重為720克,而沒加食鹽的育肥豬日增重只有560克。通常在飼糧中補加食鹽量為0.25%~0.5%。補鈣也好,補食鹽也好,花費不多,飼喂效果卻很好,經濟效益也十分明顯。

育肥豬維生素的需要量及在飼糧中的含量在查閱、計算時都比較麻煩,有人計算過,生產中若每頭育肥豬每天喂給1千克~2.5千克的青飼料,基本上可滿足對維生素的需要。若沒有或缺乏青飼料時,可按說明添加育肥豬用的多種維生素添加劑。另外在小豬階段,應當添加微量元素,其添加效果比大豬明顯得多;汽車零件此外,由于畜別不同、豬大小不同,對微量元素和維生素的添加種類和添加量絕對不應一樣。因此,用“一方到底”的維生素和微量元素的添加劑,顯然是不科學的。生產中應該用育肥豬各階段專用添加劑。

在育肥豬飼糧中要控制粗纖維的含量飼糧中粗纖維的含量,是影響飼糧消化率和適口性的重要因素。若其含量過低,則育肥豬易出現拉稀現象;含量過高油氣分離器改良版,則適口性差,飼糧消化率大大降低。育肥豬飼糧中粗纖維含量以6%~8%為宜,最多不應超過10%~12%。

注意飼料汽車零件進口商對肉脂的影響飼料中含不飽和脂肪酸多的玉米、糠、大豆等配合比例過大時,育肥豬脂肪過于松軟呈淡黃色,易酸敗,不耐儲存。相反,用大麥、小麥、馬鈴薯等喂豬,則肉脂堅實、潔Benz零件白、好保存。

在配合育肥豬飼糧時,同樣不能用霉爛變質、有毒有害的飼料。不能添加激素及有關法規禁用的添加劑。對一些要求宰前一段時間內停藥的添加劑,一定要嚴格執行,否則會在育肥豬的肉脂中殘留,危害人的健康。在大、中、小豬三階段使用“一方到底”,只是配比不同的濃縮料是不符合要求的。育肥豬用維生素和微量元素添加劑要按產品說明加入

育肥豬飼料配方:玉米40%、黑面30%、麩皮18.8%、胡麻餅10%、食鹽0.5%、貝殼粉0.5%、添加劑0.2%。

每天每頭喂量臺北汽車零件1.5千克~2.5千克。

選擇適宜的肥育方式

“吊架子”肥育法這是以前農村的傳汽車零件報價統肥育方法。即在小豬階段,喂給較多的精料,搭配一些泔水和少量的青粗飼料。在中豬階段,以青粗飼料、泔水為主,搭配少量的精料。待到大豬階段,通常在宰前兩個月左右,加喂大量的富含淀粉的精料,同時減少青粗飼料的給量。這種采用“兩頭精、中間粗”、中間吊架子的肥育方式,有兩個缺點:一是前期肌肉生長強度高時,蛋白質供給量不足,這就限制了肌肉的生長。而后期正是脂肪沉積能力高的時候,卻給予能夠大量轉化成脂肪的富含淀粉的飼料,結果促進了脂肪的沉積,使豬肉過肥。二是吊架子育肥法,由于用了大量的泔水和青粗飼料,降低了飼養水平,拖長了肥育期,增加了維持消耗,相對地浪費了飼料,會出現育肥豬光吃不長或增重遲緩的奧迪零件現象。

直線肥育法即“一條龍”肥育法這種肥育方式,就是在整個育肥期內,按育肥豬生長發育規律,給予相應的營養,全期實行豐富飼養肥育方式。這種方法,在較短的時期內,相對集中了較多的精料,比較充分地滿足了育肥豬各階段的營養需要,能發揮育肥豬的增重潛力,長得快,縮短了育肥期,節省了由于拖延育肥期格外消耗的這部分飼料。全期飼料轉換效率較高,從Porsche零件水箱水飼料利用和增重角度看是比較經濟的。此外,由于縮短了育肥期,提高了出欄率和商品率,同時也大大提高了圈舍和設備的利用率,因此,養育肥豬多采取這種方法。

“前高后低”的飼養方式育肥豬的瘦肉率,主要決定于日糧中蛋BMW零件白質和必需氨基酸的供給。而脂保時捷零件肪的生長量,主要取決于日糧中的能量含量。在育肥豬生產中,一方面在其飼糧中全期都要保持一定的蛋白質和氨基酸的供給,以促進體蛋白的沉積,增加瘦肉德系車零件量。另一方面,應適當降低育肥豬飼糧中的能量含量,以限制脂肪的沉積。這樣可以多長瘦肉。“前高后低”的飼養方式,具體做法是,在斯柯達零件60千克前采用高能量高蛋白的飼糧,每千克飼糧消化能在12.5兆焦~12.97兆焦之間,粗蛋白含量為16%~17%,可讓育肥豬自由采食或不限量飼喂,待長到60千克以后,要藍寶堅尼零件限制采食量,控制在自由采食量的75%~80%之間。

選擇良好的飼喂方法

限量飼喂與不限量飼喂

在育肥豬生產實踐中,兼顧增重速度、飼料轉換效率及胴體瘦肉率,在體重60千克以前采取自由采食或限量飼喂的做法;體重60千克以后適當限食,或采取適當降低飼糧能量濃度而又不限量的飼喂方法是可行的。

飼料生拌濕喂

飼料與水的比例為1∶1,手握能成團,臺北汽車材料放手可散開,說明水量合適,一般采用現拌現喂的方法。

日喂次數

小豬每天宜喂4次以上,中豬和大豬階段日喂3次~4次。兩次飼喂之間的間隔,原則上應盡量保持一致。夏天應躲開中午最熱的時候,冬季早晨不應過早飼喂。

Skoda零件保證清潔充足的飲水

選擇適宜的屠宰體重

育肥豬在什么時候屠宰上市?養到多大好?這一方面要看市場對豬肉的需求,另一方面要看經濟效益。據試驗,以95千克~110千克屠宰上市為好。

防寒防暑,增強肥育效果

溫度過低會增加育肥豬的維持消耗和采食量,拖長育肥期,影響增重,浪費了飼料,降低經濟效益。反之,過高則育肥豬食欲下降,采食量減少,增重速度和飼料轉換效率降低,使經濟效益下降。育肥豬最適宜的溫度為16℃~21℃。為了提高育肥豬的肥育效果,要做好防寒保溫和防暑降溫工作。

在夏季,尤其是氣溫過高、濕度又大時,必須采取防暑降溫措施。打開通氣口和門窗,在豬舍地面噴灑涼水,給育肥豬淋浴、沖涼降溫。在運動場內搭遮陽涼棚,并供給充足清涼的飲水。必要時,用機械排風降溫。

在冬季汽車零件貿易商必須采取防寒保溫措汽車空氣芯施。入冬前要維修好豬舍,使之更加嚴密。采取“臥滿圈、擠著睡”,到舍外排放糞尿的高密度的飼養方法是行之有效的。此外,在寒冷冬夜,于人睡覺之前,給育肥豬加喂一遍“夜食”,是增強育肥豬抗寒力,促進生長的好辦法。若是簡易敞圈,可罩上塑料大棚,夜間再放下草簾子,可以大大提高舍內、尤其是夜間的溫度。這樣,可以減輕育肥豬不必要的熱能消耗和損失,增強肥育效果,增加經濟效益。

養瘦福斯零件肉型豬,提高胴體瘦肉率

養瘦肉型豬瘦肉型豬長得快,飼料轉換效率高。據報道德系車材料,每生產1千克豬體脂肪所用飼料,可以生產2.6千克的瘦肉。瘦肉型豬比脂肪型、兼用型豬能夠較好地利用飼料中的蛋白質轉化成瘦肉。可見,飼養瘦肉型豬或利用其雜交后代育肥,是提高商品豬增重速度及飼料轉換效率,增加瘦肉生產和經濟效益,滿足人們對動物蛋白需求的有效途徑。

提高豬胴體瘦肉率的途徑

汽車冷氣芯(1)選種時注重胴體瘦肉率的選擇胴體瘦肉率遺傳力較高。因此,只要選擇胴體瘦肉率高的父母代,其后代的胴體瘦肉率就一定會高。但豬賓利零件不殺,無法測得胴體瘦肉率。研究表明VW零件,膘厚的豬,胴體瘦肉率就低;相反,膘水箱精薄的豬,其胴體瘦肉率就高。因此,選擇雜交父母本時,應選擇瘦肉率高的品種和個體。

(2)開展雜交研究與實踐證明,雜交是提高肉豬胴體瘦肉Bentley零件率的有效途徑。

(3)控制營養水平在育肥豬飼養中,根據豬體脂肪及蛋白質的沉積規律,在飼糧中只要保證一定水平粗蛋白的供給,控制能量水平,采取限飼等辦法,可以提高胴體瘦肉率。

(4)創造適宜的環境溫度過高過低的環境溫度,對體蛋白的沉積都不利。體蛋白的沉積取決于豬體內氮的沉積,舍溫對育肥豬體內氮沉積量有影響。從提高胴體瘦肉率角度看,育肥豬舍溫度以18℃~20℃為宜。

(5)適當提早屠宰可以提高胴體瘦肉率。(據農業部網站)

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2012年12月份規模以上工業生產運行情況_中國發展門戶網-國OSDER奧斯德零件商家發展門戶

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據國家統計局數據,分經濟類型看,12月份,國有及國有控股企業增加值同比增長8.0%,集體企業增長5.2%,股份制企業增長12.1%,外商及港澳臺商投資企業增長6.9%。

分輕重工業看,12月份,重工業增加值同比增長10.6%,輕工業增長9.6%。

分行業看,12月份汽車材料,41個大類行業增加值全部保持同比增長。其中,紡織業增長10.7%,化學原料和化學制品制造業增長12.8%,非金屬礦物制品業增長10.0%,黑色金屬冶煉和壓延加工業增長12.2%,通用設備制造業增長9.6%,汽車制造業增長6.6%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長4.1%,電氣機械和器材制造業增長10.7%,計算機、通信和其他電子設備制造業增長15.3%,電力、熱力生產和供應業增長6.5%。

分地區看,12月份,東部地區增加值同比增長9.4%,中部地區增長11.0%,西部地區汽車零件進口商增長12.3%。

分產品看,12月份,471種產品中有334種產品同比增長。其中,鋼材8138萬噸,增長13.5%;水泥18180萬噸,增長5.4 %;十種有色金油氣分離器改良版屬338萬噸,增長16.7%;汽車191.7萬輛,增長5.3%;轎Bentley零件車104.8萬輛,增長7.9%;發電量432德系車零件7億千瓦時,增長7.6%;原油加工量4312萬噸,增長8.4%;乙烯133萬噸,下降1.3%。

12月份,工業企業產品銷售率為99.5%,比上年同月下降0.3個百分點。工業企業實現出口交貨值9奧迪零件928億元,同比名義增長11.0%。

201212月份規模以上工業生產主要數據

 

12月

1-12月

絕對量

同比增長
(%)

絕對量

同比增長
(%)

規模以上工業增加值

10.3

10.0

分輕重工業

 

 

 

 

 輕工業

9.6

10.1

 重工業

10.6

9.9

分經濟類型

 

 

 

 

 國有及國有控股企業

8.0

6.4

 集體企業

5.2

7.1

 股份制企業

12.水箱精1

11.8

 外商及港澳臺商投資企業

6.9

6.3

主要行業增加值

 

 紡織業

10.7

12.2

 化學原料和化學汽車零件報價制品制造業

12.8

11.7

 非金屬礦物制品業

10.0

11.2

 黑色金屬冶煉和壓延加工業

12.2

9.5

 通用設備制造業

9.6

8.4

 汽車汽車材料報價制造業

6.6

8.藍寶堅尼零件4

 鐵路、船舶斯柯達零件、航空航天和其他運輸設福斯零件備制造業

4.1

4.6

 電氣機械和器材制造業

10.7

9.7

 計算機、通信和其他電子設備制造業

15.3

12.1

 電力、熱力生產和供應業

6.5

5.0

主要產品產水箱水

 發電量(億千瓦時)

4327

7.6

48188

4.7

 鋼汽車零件貿易商材(萬噸)

8138

13.5

95186

7.7

 水泥(萬噸)

18180

5.4

218405

7.4

 原油加工量(萬噸)

4312

8.4

46791

3.VW零件7

 十種有色金屬(萬噸)

338

16.7

3691

9.3

 乙烯(萬噸)

133

-1.3

1487

-2.5

 汽車(萬輛)

191.7

5.3

2059.Audi零件7

6.3

  其中:轎車(汽車零件萬輛)

104臺北汽車材料.8

7賓士零件.9

1119.1

8.3

產品銷售率(%)

99.5

-0.3(百分點)

98.0

-0.5(百分點)

出口交貨值(億元)

9928

11.0

106759

7.1

附注

1、指標解釋

工業增加值增長速度:即工業增長速度,是用來反映一定時期工業生產物量增減變動程度的指標。利用該指標,可以判斷短期工業經濟的運行走勢,判斷經濟的景氣程保時捷零件度,也是制定和調整BMW零件經濟政策,實施宏觀調控的重要參考和依據。

產品銷售率:是銷售產值和工業總產值的比率,用來反映工業產品的產銷銜接情況。

德系車材料口交貨值:是指工業企業交給外貿部門或自營(委托)出口(包括銷往香港、澳門、臺灣),用外匯價格結算的產品價值,以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補償貿易等生產的產品價值。在計算出口交貨值時,要把外匯價格按交易時的匯率折成人民幣計算。

日均產品產量:是以當月公布的規模以上工業企業總產量除以該月日歷天數計算得到。

產品產量同比增長速度:由于規模以上工業企業范圍每年會發生一些變化,按國家統計制度規定,企業在報送當年月度數據時,需同時報送上年同期數。因此,產品產量同比增長速度是以本賓利零件期公布的規模以上工業企業總產量除以本期同時報送的同期數據計算得到。

2、統計范圍

從2011年起,規模以上工業企業起點標準由原來的年主營業務收入500萬元提高到年主營業務收汽車冷氣芯入2000萬元。

3、調查方法

規模以上工業企業工業生產報表按月進行全面調查(1月份數據免報)。

4、東、中、西部地區劃分

東部地區包括北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南11個省(市);中部地區包括山西、吉林、黑龍江、安徽、江西、河南、湖北、湖南8個省;西部地區包括內蒙古、廣西、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆12個省(市、自治區)。

5、行業分類標準

2012年起,國家統計局執行新的國民經濟行業分類標準(GB/T 4754-2011),具體請參見汽車空氣芯http://www.stats.gov.cn/tjbz。

6、環比數據修訂

臺北汽車零件根據季節調整模型自動修正結果,對2011年12月份至2012年11月份的規模以上工業增加值環比增速進行修訂。修訂結果及2012年12月份環比數據如下:

 

月份

環比增速(%)

2011年

12月

0.94

2012年

1月

0.50

2月

汽車機油芯0.65

3月

1.20

4月

0.39

5Benz零件

0.92Porsche零件

6月

0.81

7月

0.74

8月

0.78

9月

0.86

10月

0.85

11月

0.8Skoda零件8

12月

0.87

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北京發布重污染橙色預警 109家企JIUYI俱意住宅設計業停產減產_中國發展門戶網-國家發展門戶

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原標題:北樂齡住宅設計京發布重污染橙色預警109家企業停產減產

學院南路一科研樓項目有3臺挖掘機違規進行土方作業,被城管隊員當場責令停工。京華時報記者歐陽曉菲攝

學院親子空間設計南路一科研樓綠設計師項目有3臺挖掘機違規進行土方作業,被城管隊員當場責令停工。

昨天上午,北京中心城區PM2.5濃度超過300微克/立方米,達六級嚴重污染。13點,北京市空氣重污染應急指揮部將全市重污染預警級別由黃色(三級)升至橙色(二級)。自2013年10月《北京市空氣重污染應急預案(試行)》發布以來,這是北京第loft風室內設計二次啟動橙色預警。

防控環保部專項督查京津冀

京華時報(微博)訊前天23點,市氣象臺發布大霧黃色預警,到昨天白天,天氣開始由霧轉霾。昨天13點,北京市空氣重污染應急指揮部將全市重污染預警級別由黃色升級至橙色退休宅設計,提示9日-11日空氣質量將交替出現重度和嚴重污染狀況。這是自2013年10月《北京市空氣重污染應急民生社區室內設計預案(試行)》發布以來,北京第二次啟動橙色預警信號。

環保部昨天派出6個督查組赴京津冀地區,對地方重污染天氣應對工作進行專項督查。環境監測表明,此次污染范圍主要集中在京津醫美診所設計冀及周邊地區,以及河南的鄭州、焦作、開封,內蒙古的赤峰,陜西的關中地區。其中京津冀及周邊地區為污染最重區域。

北京市環保監測中心數據顯示,至昨天中午12點,除東北部外,中心城區及東南部、西南部、西北部PM2.5均超過300微克/立方米,達六級嚴重污染。橙色預警啟動后,與之對應的強制性污染減排措施同時啟動。施工工地停止土石方和建筑拆除施工,停止渣土車、砂石車等易揚塵車輛運輸,部分企業停產或限產減排30%日式住宅設計污染物;全市禁止煙花爆竹燃放、露天燒烤。

不少人認為今年霧霾來得太早,京津冀環境氣象中心首席預報員廖曉農對此給出了解釋:“其實去年十一黃金周期間北京空氣污染天數已達到4天。今年的霧霾天來得健康住宅不是史上最早,不過特點是范圍較大。”

影響口罩與空氣凈化器走俏

京華時報訊淘寶昨天提供的數據新古典設計顯示,10月8日當天,淘寶、天貓上口罩產品的成交量是10月5日的兩倍。京東也表示,這兩天北京區域對口罩和空氣凈化器產品的需求上升明顯。

蘇寧、國美、大中表示,前天和昨天售出的空氣凈化器幾乎與黃金周7天持平。蘇寧工作人員表示,消費者大多選擇2500元-3500元的空氣凈化器。

提醒疾控中心建議佩戴口罩

京華時報訊市疾控中心提醒市民,霧霾期間盡量減少出行,出行時應注意個人防護,選擇適宜的口罩,老年人不要在室外晨練。由于極端天氣不利于開窗,這段時間應盡量減少吸煙、過度烹炸食品和燒烤。此外,市民應注意個人衛生,保持室內環境衛生。當室外大氣中的霧霾消失后應盡量開窗私人招待所設計通風,讓室內空氣中的細顆粒物盡快散出。

回顧今年2月首發橙色預警

今年2月20日-26中醫診所設計日,北京遭遇了7天的重污染天氣過程,持續拉響重污染預警156個小時,其中橙色預警的持續時間達132個小時,部分區域的PM2.5濃度峰值接近600微克/立方米。這是自2013年10月《北京市空氣重污染應急預案(試行)》發布以來,北京首次啟動該級別的預警。

解釋什么是重污染橙色預警

重污染橙色預警指可能出現下列條件之一或實況已達到下列條件:未來24小時內可能出現能見度小于2000米且相對濕度小于80%的霾;能見度小于2000米且相對濕度大于等于80%,PM2.5濃度大于150微克/立方米且小于等于250微克/立方米;能見度小于5000米,PM2.5濃度大于250微克/立方米且小于等于500微克/立方米。

應對

建設土石方及建筑拆除均停工

京華時報訊昨天,市建筑工程應急指揮部辦公室啟動橙色預警響應,要求全市停止土石方工大直室內設計程及建筑拆除工程施工,停止渣土車、砂石車等易揚塵車輛運輸,土石方及建筑拆除工地必須嚴格采取有效的覆蓋、灑水等揚塵控制措施,并督促施工單位盡量減少室外露天作業,增加工地豪宅設計灑水降塵頻次。

遊艇設計市、區兩級建設工程安全質量監督機構共抽查房建及市政工程209項、軌道工程4個標段。從檢查牙醫診所設計結果來看,本市施工單位能較好地履行施工揚塵治理責任,但有個別工地存在覆蓋不到位、灑水不及時等問題,檢查人員當即責令施工單位整改。

記者昨天探訪了西城區一處工地,該工地已停工,暴露土方的地方以及拉建材的大車都覆蓋著防塵布。

交通公交優先調派清潔能源車

京華時報訊按照公共交通二級保障方案,市區公交、郊區客運企業按高峰運力配置運營車輛,優先調派純電動、混合動力、天然氣等清潔能源公交車。公交車駕駛設計家豪宅員停車時要及時熄火,減少車輛原地怠速運行。地面公交加大常規線路運力配置,加配備班運力80部。地鐵運營方提前預備車輛,適時根據客流變化情況加開臨時車,各條地鐵線路準備不少于3列的預備車輛。

市容環衛道路清掃工作增頻次

京華時報訊從前天17點至昨天9點,全市環衛專業作業單位增加工作頻次,共出動人員25338人次,對全市道路開展清掃保潔和噴水壓塵作業。

昨天下午,記者在西城區太平橋大街上見到有灑水車身心診所設計和道路清掃車經過。西城環衛灑水車司機張先生說,空氣污染太嚴重,大家都延長了工作時間,“空氣重污染預警指令發出后,我們的灑水次數增加了一倍”。

生產北京109家企業停產減產

京華時報訊根據《空氣重污染應急工業分預案》,市經信委制定了空氣重污染期間停會所設計限產工業企業空間心理學名錄。昨天,全市有109家企業位列應急停限產名單,目前有35家企業停產,74家企業減排30%以上。

今年2月,北京首次啟動空氣重污染橙色預警,當時北京化工四廠等36家工業企業停產,北京燕山石化有限公司、北京燕京啤酒股份有限公司等75家企業減產。

探訪

無毒建材部分高速公路短時封閉

京華時報訊受霧霾影響,京滬高速北京段全線、京哈高速北京段全線、京港澳高速出京方向琉璃河至市界等多條高速路段昨天采取了短時封閉。

昨天7點半,記者在京滬高速大羊坊收費站看到,出京方向采取隔離措施,警示牌后方停有30多輛車,許多司機下車等候。收費站附近增設3個出口,部分車輛繞行京津高速。收費站工作人員稱,該路段從凌晨3點開始雙向封閉,過境車輛可繞行。司機李先生表示,他6點就到了收費站,老屋翻新“高速公路封閉就等會兒,繞行太不劃算”。

昨天10點左右,收費站開始放行車輛,交通恢復。

頂風土方作業被罰兩萬

京華時報訊市城管局昨天突擊檢查時發現,學院南路62號一科研樓項目工程有3臺挖掘機違規進行土方作業,現場有大量黃土裸露,工地門口有不少渣土。城管立即責令工地停工,并對施工方高限罰款兩萬元。當記者問項目負責人是否知道重污染天不禪風室內設計能土方作業的規定時,對方拒絕接受采訪。

截至昨天下午,城管執法部門一共檢查工地5039個,規范2002起,立案2起;檢查渣土車輛658起,規范33侘寂風8起,立案23起,罰款33500元。另外,城管天母室內設計執法部門還查處露天焚燒34起;查處露天燒烤1綠裝修設計46起,立案1起。

崇文小學室內跳小蘋果

京華時報訊市教委昨天通知各區縣教委嚴養生住宅格執行橙色預警應急響應措施。小學、幼兒園停止戶外運動;中學停止室外體育課、早操、課間操、課外體育活動、業余訓練;停止體育考試和運動會,并延期舉行。在持續橙商業空間室內設計色預警期間,允許中小學校根據區域空氣質量狀況和學生、家長的要求,經市、區縣教委批準后彈性安排教學活動。

記者從史家小學、崇文小學等學校了解到,各校均將課間操、體育課等搬進室內進行。崇文小學體育組組長林春介紹,課間操搬入室內后,調整為學生重復做兩遍室內操,再根據學生意愿做一套小蘋果操,以滿足學生的運動量。另外,學校的體育課全部搬進室內體育館和陽光房進行。

記者從東直門中學了解到,學校原本計劃本周六在地壇體育場舉行運動會,但由于天氣原因,運動會可能將延期。

27中新聞發言人袁利軍表示,學校的室外課外客變設計活動班已全部停止,盡量提早放學,減少學生在戶外逗THE R3 寓所留的時間。(王碩)

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